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旧楼改造,电梯井道结构如何选择?
近,有很多老旧小区开始了进行加装电梯,改造旧楼的工程项目,属于惠民政策,
那么,旧楼加装电梯,是选择钢结构井道还是混凝土井道?
现今的电梯井道一般分为钢结构井道和混凝土井道两大类,它们各有优缺点。下面让小编带你简单了解两种类型的电梯井道:
,钢结构电梯井道
1、施工干扰小,速度快。
2、钢材塑性好、韧性好,可有较大变形,能很好地承受动力荷载,是旧楼加建的可能选择。
3、钢结构抗震可以达到10级,然而土建工程的抗震性多只能达到7级,钢结构自重小,刚度小,这样在计算水平地震作用的时候,往往地震力就会比混凝土结构小,而且其塑性能力强,在地震时可以吸收大量能量,所以钢结构的优势显而易见。
4、施工方便,施工周期短。已建成的钢结构也易于拆卸、加固或改造。
5、钢结构的密封性好、钢结构的气密性和水密性较好。
6、采光性好。
7、钢材易于锈蚀,**应采取防护措施。
*二,混凝土井道
1.造价经济。
2、混泥土承受压力具有坚固、耐久、耐腐蚀的特性。
3、施工周期长。
4、建筑材料不可回收再用。
混凝土井道经济实惠、坚固**、免于维护是市民群众多数的选择。
外部景观好的楼宇,也有选择做钢结构观光电梯,观光井道同时能满足狭窄场地的部分采光要求。
三门峡老楼旧梯改造电梯
今年起,老旧小区加装电梯不用争,2个“新方案”可减轻负担
过去,住在老小区的,可以等待拆迁之后住新房,不再为老房子没有电梯而发愁。但是今年开始,老房子拆迁不容易了。2021年8月,发布通知,要求实施城市*新行动中防止大拆大建,严格控制大规模拆除、严格控制大规模增建、严格控制大规模搬迁。这也意味着未来的城市建设,不会采用过度房地产化的开发建设方式,除了违法建筑和被鉴定为危房的房子以外,许多老房子想要拆迁,需要经过严格的审批。
如今,新规下发,拆迁放缓,住在老旧小区老楼层的,一旦年纪大了,没有电梯确实会给生活带来不方便。不过,旧城改造给老旧小区的带来了福音,按照计划,2025年之前会基本完成2000年前建成的城镇老旧小区改造任务,旧城改造中就包括一项内容:加装电梯。
加装电梯是一项民生工程,可以改善老旧小区的居住环境,许多老旧小区的,就不会因为老房子没有电梯而斥巨资买电梯高层了。但安装一部电梯也是一项不小的工程,需要花费人力、物力,即使不考虑建设费用,建设电梯时施工队带来的噪音,也会给带来一些影响。
一些老旧小区中,加装电梯常常陷入高楼层与低楼层争执不休的局面。一方面,一部电梯少说需要30-40万元,一个6层高的单元,每层两户人家,12户分摊费用,每家也要分摊几万元,如果有的房子空置,每户需要承担的费用就*高了。老旧小区的住户以老人居多,勤俭节约的观念深入人心,一次分摊费用可能要花掉他们一年的养老金,许多老年人居多的小区,电梯费用分摊是一个难题。
另一方面,加装电梯对各个楼层的影响不同。《民法典》实施之后,老房加装电梯不再实行一票否决制,而是遵循“2/3、3/4同意”的原则。12户,8户、6户同意,即可申请安装。加装电梯之后,高楼层得到的实惠*大,下楼方便了,高楼层本身的采光通风优势得到了放大,高楼层的房子变得*加宜居,家住6楼的欣然同意。
然而,电梯对一楼、二楼的影响也不可忽视。一楼的用不着电梯,但却要承担电梯带来的噪音和通风采光问题。老旧小区加装电梯,需要在楼栋外部挖电梯井,绿化面积变小了,美观度也受到影响。邻里之间应该换位思考,如何找到各楼层利益的平衡点、解决好加装电梯中存在的矛盾,成了一个关键问题。
2个新方案来了,可减轻负担。
方案1:“初装费+年租金”模式。
根据江苏新闻报道,8月20日,苏州采用“初装费+年租金”模式的加装电梯正式投用,一楼不用电梯,2楼到6楼的按照比例分摊初装费,楼层越高分摊费用越高。向电梯安装公司和金融租赁公司支付一笔初装费后,剩余费用以租金形式一年一交,15年租赁期满后,可以选择续租,也可以选择出让电梯。
今年起,老旧小区加装电梯不用争,2个“新方案”可减轻负担
6楼一年的租金在5000元到6000元之间。这种模式不用一次性掏钱,减轻了的经济压力,同时,这种模式考虑到了各楼层的分摊比例,楼层越高分摊费用越高,一楼则不用掏钱。这种模式兼顾到各楼层的利益,而电梯公司也可以通过电梯广告收入维持运营。
这种模式下,前期分摊费用少,加装电梯工程可以较快落地,高楼层的下楼*方便,一楼的不用付费,二楼的分摊费用不高,六楼和一楼不用为了电梯费用分摊争执了。
今年起,老旧小区加装电梯不用争,2个“新方案”可减轻负担
方案2:公交电梯模式。
根据媒体报道,杭州临安一个小区推出加装电梯新模式,不需要分摊安装费,电梯的建设、运行、维护由电梯产权方负责,乘坐电梯像坐公交一样,将原本一次性建设电梯变成“谁用谁交费”,可以根据自己的意愿选择是否乘坐电梯,嫌贵的可以选择走楼梯,也可以选择上楼时坐电梯。电梯公司可以经营电梯广告获得收入支撑项目运营。
今年起,老旧小区加装电梯不用争,2个“新方案”可减轻负担
按次收费的公交电梯模式减少了浪费,1次1元的费用也不高,4次,一年只需要1440元。一家人同时乘坐,只需要刷一次卡。这种公交电梯采用低噪音材料,对一楼的影响减少了,“用得多交费多”,也不像一次付费那样压力大,兼顾了各方利益。
公交电梯为老旧小区加装电梯提供了一个思路,不用一次分摊电梯安装费,也实现了不同楼层间的“心理平衡”。不过,公交电梯在一些细节上还需要完善,如采用月卡、季卡的模式让使用频率高的得到实惠,**信息录入后的数据不被泄露,考虑访客如何上楼等问题。
以上两种方案都考虑到了各个楼层的利益,和过去一次分摊安装费相比,经济负担大幅度减轻,可以提高老人的生活便利程度。人口老龄化已经到来,适老化设施的改造是老旧小区改造的重要内容,统一安装意见、协调好各方利益、倾听诉求,才能让加装电梯工程落到实处,满足人们对美好生活的期待。
三门峡老楼旧梯改造电梯
家用电梯怎么安装,家用电梯安装注意事项
家用电梯怎么安装,家用电梯安装注意事项,别墅区安裝家用电梯早已很广泛了,可是许多 别墅区的小区在挑选家用电梯时都较为,不清楚该怎么安装,又有哪些注意事项,下面电梯小编就带大家看看。
检查门的操作、调节及清洁门驱动装置部件。清洁轿门、厅门地坎和门导轨。检查全部门滚轮与开门刀之间的间隙。调整全部厅门及附件。清洁全部厅门锁开关触点。检查补偿链是否完好。检查轿厢及对重导靴磨损情况。检查安全钳与导轨间隙。检查曳引绳的张力。检查轿厢操纵盘和各按钮的工作情况。检查轿厢紧急照明工作情况。检查自动门的重新开启是否正常。
电梯轿厢导靴的清洗和润滑:大家都知道导靴在导轨上运行,导靴上面有油杯,要使电梯在运行中不产生磨擦声就**定期给油杯加油和清洗导靴,并且应打扫干净轿厢的卫生。电梯厅门和轿门加润滑油:门的上坎架上该加油地方加油,保持良好润滑,电梯就不会在运行中和门的开启中发出令人不愉快的声音。电梯小修:小修的概念就是对电梯个别零部件进行检修,基本上不会拆卸电梯的复杂的部分,能够*别墅电梯内的机械设备正常运转。
曳引机底座的螺栓应紧固无松动现象。6.减速器在正常条件下运转时,其机件和轴承的温度一般应不*过80℃。当减速器在正常运转下如轴承产生高热温度*过80℃或产生显著的不均匀噪声或甚至出现磨切和撞击声时,该轴承应调换。在检查减速器蜗轮和蜗杆的齿和轴承的情况时,如**将减速器拆开时应先将轿厢安置在井道*部另用倒链吊住,并将对重在底坑内用木楞撑住。然后排去减速器内润滑油,用煤油洗净。
跨度测量时,必需吊垂线。提升高度测量时,必需确认是已完成的装饰面。在梯阶/踏板上的任意,至少有2.3米不受任何障碍的安全距离。如果一台扶梯上的另一台扶梯的提升高度<3.3米,就不可能达到2.3米顶空安全距离。扶手带区上方垂直安全距离必需大于2.1m。底坑可以是没底面的,但搭接位置必需是混凝土。为了确保扶梯和人行道的使用安全,自由空间**在各层站处提供足够大的空间。当出处宽度和扶手带中心宽度相等时,深度≥2500。当出处宽度等于扶手带中心宽度2倍时,深度≥2000。扶手带中心宽度=梯阶宽度+237
加装电梯不仅*使生活加方便、舒适,也提升了楼房的品位,是一举两得的事情家用电梯是指安装在私人住宅中,仅供单一家庭成员使用的电梯,它也可以安装在非单一家庭使用的建筑物内,作为单一家庭进入其住所的工具,但是建筑物内的公众或其他居住者无法进入和使用,家用电梯额定速度不*过0.4m/s,对于无轿门的家用电梯额定速度不*过0.3m/s,轿厢行程不*过12m,额定载重量不大于400KG,主要分为曳引电梯,螺杆电梯,液压电梯几种结构
三门峡老楼旧梯改造电梯
老旧小区加装电梯“新规”来了,6楼不再反对,就连1楼也同意了
自“拆迁潮”的热度慢慢下降后,“旧改”已经成为了当今我国城市*新的主要执行政策。根据的数据,2020年全年,我国共改造了4.03万个旧小区,惠及了736万户左右的居民。
而今年的“目标”*是高达5.3万个,到时候将有更多居民受惠。说起来,老旧小区的改造对于许多居民的好处都是非常多的,居住环境将变得*好,尤其是加装电梯的政策,让许多人生活都得到了*大的便捷。
只不过,本是一个非常好的政策,加装电梯在实行的时候却出现了不少难点。
1、加装电梯难点多
早在两三年前,我国就已经开始了旧改,只不过,因为加装电梯的问题,全国许多地区都引起了不少纠纷,因为虽然有了电梯后高层住户受益,但低楼层的住户却不同意。
尤其是1楼住户,1楼住户本身就没有搭乘电梯的需求,如果说装电梯也需要1楼分摊费用,那自然是不同意的。而且,即便是不需要1楼出钱,他们也不同意,毕竟电梯的安装很有可能会影响到1楼的采光、通风。
这样一来,1楼的房价甚至还有可能会因此而“贬值”。所以说,1楼不同意就是许多小区加装电梯的难题。而根据从前的规定,在加装电梯的事情上有“一票否决”的规定,也就是说只要有一个人不同意,就无法安装。
许多小区也因此引发了高低楼层之间的纠纷,甚至一度出现过诉讼事件,而本来惠民的加装电梯项目也成了许多小区一拖再拖的渴望。不过好在,2021年有了“新规”后,这些问题都能够得到解决了。
2、多地为此出“新规”
2021年《民法典》正式实施,其中对于加装电梯问题也有了解决,根据《民法典》278条的规定,小区加装电梯,只需要有2/3的参与,其中3/4的同意,就可以开始装电梯了,没有了“一票否决”。
老旧小区加装电梯“新规”来了,6楼不再反对,就连1楼也同意了
目前来看,许多地区正在逐渐实行这一“规定”,例如四川省发布的《意见》,将于2021年12月1日正式生效,其中就规定,加装电梯意见表决取消了从前实行的的“一票否决权”,采用“双2/3参与,双3/4同意”的方案。
还有,天津市也发布了《意见》的征求意见稿,其中也拟定解决加装电梯问题中出现“一票否决”的情况。当然,除了同不同意的问题以外,这一征求意见中还明确表示,将给予每部电梯20万元的补助金额。
值得一提的是,除了以上这些以外,广州市还了不一样的“规定”,规定了加装电梯的技术规程,要求加装电梯不能影响到住户的通风、采光等等问题;还有在上海地区,还可以提取支付加装电梯的费用。
这些“新规”可以说是解决了加装电梯带来了许许多多的问题与矛盾,这样一来,无论是6楼还是1楼,都不会再对加装电梯产生异议,而加装电梯的问题也能够得到解决。不过,不只是“新规”,许多地区采取的“新办法”也能够解决这个问题。
那就是“共享电梯”的模式,这一模式采用的是*安装、收费使用的方法,直接解决了加装电梯中因为费用问题而产生的难题。每个楼层的用户都不用出安装费用,只需要按使用次数缴费。
例如四川省宜宾市,目前就有多个小区正在进行共享电梯的安装,收费大约在0.25-0.4元/次之间,对于居民来说也是可以接受的范围内,甚至有小区还推出了“人群”无偿乘坐的规定,包括残疾人、年龄过大的老年人等等。
这样的“新办法”也不失为解决加装电梯矛盾的好办法,或许在未来也能够在全国范围内大力推广。
总的来说,旧改虽说是为了城市*新,但是*是为了广大居民受益,大家可以想一想,加装电梯的好处有多少,老人、方便,年轻人工作、出行方便,*让居住环境*加舒适、焕然一新。
因此,加装电梯还是很有必要的,不过,即便有了新规和新办法,在加装电梯方面,仍旧不能做到让所有住户都满意。不知道大家怎么认为呢?如果你们是一楼,你们会同意安装吗?欢迎在评论区留言讨论。
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